RELAÇÕES PÚBLICAS & MARKETING DIGITAIS

Sistema FIRJAN leva para o Fashion Rio a mensagem
da necessidade de renovação de mão-de-obra na indústria da moda

Projeto Despertar para a Moda e exposição Pares da Moda valorizam os profissionais que
atuam nos bastidores da cadeia produtiva e alertam para a crescente demanda por esses ofícios

A comunidade da moda estará reunida na edição Outono-Inverno 2010 do Fashion Rio em torno de uma mensagem especial: renovar é preciso. Numa iniciativa do Sistema FIRJAN, por meio do SENAI Moda e Design, o projeto Despertar para a Moda é o foco de várias ações que acontecem simultaneamente durante o principal evento de moda do Rio de Janeiro, a fim de chamar a atenção para a necessidade de renovação de mão-de-obra qualificada na cadeia produtiva. A demanda por profissionais qualificados foi apontada como uma preocupação por diversos estilistas em reuniões promovidas pelo Sistema FIRJAN, o que resultou na idealização deste projeto que visa sensibilizar jovens para as profissões da cadeia de moda.

Lançado em dezembro de 2008 nas escolas SESI e em polos de moda do interior do Estado, o Despertar para a Moda aportou este ano em três comunidades da cidade: no Cantagalo, em parceria com o Espaço Criança Esperança; na Cidade Alta, em Cordovil, com o apoio da ONG Ação Comunitária do Brasil; e no Morro D. Marta, em conjunto com a organização social Costurando Ideais. "Estamos levando a moda para os jovens para que eles passem a prestar atenção nesta indústria que tem tantas oportunidades”, conta o presidente do Sistema FIRJAN, Eduardo Eugenio Gouvêa Vieira.

No Fashion Rio, as oficinas promovidas pelo Despertar para a Moda ambientam o estande do Sistema FIRJAN, que mostrará imagens dos jovens em atividades de costura, corte e risco, moulage e estamparia tie-dye, bem como as peças produzidas por eles. Além disso, a mensagem do projeto também será exibida em vídeos nas salas de desfiles.

Um ato mais que preciso, a moda precisa mostrar sua real forma e valor. Necessita ser vendida e falada com respeito e é isso que estamos vendo aqui, mas ainda falta muito para ser feito. Mas estamos tendo os primeiros passos.

By Neto Angel

Fonte CDN

O Audi A3 foi o primeiro carro do mundo a ser equipado com motor 2.0 turboalimentado e injeção direta de combustível da família FSI (fuel stratified injection). A tecnologia, desenvolvida pela Audi nas pistas de corrida, garante elevado desempenho, respostas rápidas em qualquer velocidade e excelente economia de combustível.

Outro destaque do modelo é o câmbio S tronic de seis velocidades, com sistema de dupla embreagem (dual clutch) que oferece trocas mais rápidas ao mesmo tempo em que minimiza o consumo de combustível. Uma das duas embreagens é responsável pelas marchas pares e pela ré, a outra pelas marchas ímpares. A vantagem: as trocas de marchas ocorrem em menos de 0,2 segundos e sem nenhuma interrupção na transmissão da potência do motor para as rodas. O S tronic reúne as características esportivas de uma caixa de câmbio manual com as vantagens de uma automática e o condutor ainda pode optar pelas trocas manual na alavanca de câmbio ou ainda pelos paddles no volante, como em um carro da Fórmula 1.

Controle de largada

Para aproveitar ao máximo o conjunto motor-câmbio nas acelerações, o A3 Sport 2.0 vem equipado de série com launch control. Pra acioná-lo, basta posicionar a alavanca seletora da transmissão na posição "S”, desativar o sistema de controle da estabilidade através da tecla "ESP Off” no painel e em seguida zerar o hodômetro parcial. O motorista fica com o pé esquerdo no freio e acelera com o direito, como os pilotos fazem atualmente numa largada de F-1. Ao ultrapassar a barreira dos 3.000 rpm o sistema mantém a rotação do motor estável, mesmo que o acelerador seja acionado até o final de seu curso. Então, basta tirar o pé do pedal do freio e o carro "larga” em rápida aceleração, extraindo a máxima performance do motor com total tração das rodas e sem perda da aderência.

A caixa de direção eletromecânica é outro atrativo do carro, pois emprega tecnologia de ponta, aumenta a segurança ativa e incrementa o prazer de dirigir. Os sensores de torção ajudam o Audi A3 Sport a retomar o caminho em linha reta, depois de contornar uma curva. A unidade de comando do sistema reconhece o esforço feito no volante e aciona um motor elétrico que leva as rodas para a posição desejada. Presa ao subchassi dianteiro, em local de fácil acesso, a nova caixa é outro componente pensado, também, para facilitar a manutenção.

Trabalhando integrada ao ESP (programa de estabilização eletrônica) na versão 2.0, a direção eletromecânica assiste o motorista em situações críticas. Se, por exemplo, ele tentar corrigir uma derrapagem esterçando o volante corretamente, a direção obedecerá. Caso a manobra seja mal feita, a direção oferecerá resistência. Além de respostas ágeis, a caixa de direção combina extrema maciez para as manobras e muita firmeza e precisão em alta velocidade.

O programa ESP tem como principal objetivo a estabilização dinâmica da carroceria em caso de mudança brusca de trajetória - por exemplo, desvio de obstáculo com o veículo em alta velocidade, em pista escorregadia. O sistema trabalha em conjunto com o ABS e EBD (distribuição eletrônica da força de frenagem). O programa é desativado completamente ao se pressionar a tecla "ESP OFF" por 3 segundos, voltando a atuar ao se pressionar a tecla novamente ou ultrapassando a velocidade de 120 km/h.

Com design arrojado e esportivo, o Audi A3 Sport vem equipado com um conjunto de suspensão totalmente compatível com DNA do modelo. Na dianteira, a suspensão McPherson com sub-chassis em alumínio garante mais leveza, esportividade e conforto superior. Na traseira, a suspensão tem quatro braços (four link) e regulagem de rodas independente.

O modelo vem ainda equipado de série com teto solar, spoiler traseiro (o mesmo do esportivo S3) e rodas pintadas na cor cinza grafite de aro 17, com pneus 225/45 R17. Detalhes em alumínio nas entradas de ar, interruptores e console central acentuam o caráter Premium do automóvel. Os instrumentos têm mostradores pretos e agulhas vermelhas que aguçam a percepção de precisão e de tecnologia avançada. Painel de instrumentos e computador de bordo ganharam novo padrão.

A esportividade é reforçada pelos assentos posicionados de acordo com as características tradicionais de pilotagem, ou seja, mais baixos em relação ao assoalho, pelo alto e amplo console central e pelo completo painel de instrumentos. O volante de direção de três raios com padronagem micro metálica e o desenho estilizado da grade trapezoidal, símbolo da nova geração Audi, reforçam a imagem de elegância do modelo. 

Diferencial: mais equipamentos de série

Um sofisticado sistema eletrônico de ar-condicionado soma-se à elegância e à esportividade da cabine de passageiros. Ele permite ajuste individual de temperatura para o motorista e o passageiro da frente. E dispõe de um sensor que aciona a recirculação interna do ar, quando a qualidade do que vem do exterior está abaixo do nível aceitável.  

Entre os itens de série, piloto automático, volante esportivo em couro multifuncional com shift paddles, air bags frontais e laterais dianteiros, faróis bi-xenon com ajuste automático de altura, assistente de partida na subida, entre outros equipamentos.

Para quem gosta de apreciar uma boa música ao volante, o Audi A3 Sport oferece sistema Audi Music Interface, Rádio Concert e ainda Bluetooth para o celular. O consumidor pode optar por seis versões diferentes de cores externas.

O conjunto ótico é, sem dúvida, um ponto importante na estética e na segurança ativa do modelo. Os faróis diurnos com LED garantem a visibilidade do A3 Sport em qualquer condição de iluminação externa. Outra vantagem é que esses faróis especiais de iluminação diurna consomem menos energia do que as lâmpadas tradicionais, reduzindo por conseqüência o consumo de combustível. A ativação e desativação automática podem ser selecionadas conforme a preferência na regulagem no veículo. Quando as lanternas forem ativadas pelo sensor de luz e chuva, os faróis diurnos serão automaticamente desligados.

Fonte Inpress

Esta edição trará de volta importantes ferramentas de concretização de negócios, como o salão técnico de desfiles e o encontro de integração entre compradores e expositores, além de um bate-papo diário, antes da abertura dos negócios, sobre assuntos relacionados ao varejo. Todos os dias, às 9h, haverá um fórum de lojistas com temas como Construção de Valor no Varejo e Desejos Contemporâneos. Na programação, palestras como "Bem-estar na Moda e na Arte”, com Giovanni Bianco, que criou a nova logomarca do Fashion Business, e "Joias e Bijuterias, como viver sem elas”, com Regina Machado, Andrea Kraemer, Mary Arantes (Mary Design), Francesca Romana Diana, Miriam Kimelblatt e Eloysa Simão.

O horário de funcionamento também será maior, das 9 às 21h. Outra novidade do Fashion Business é o Moda Biju Brasil, segmento voltado para acessórios, com a participação de 20 empresas de todo o Brasil. Na parte gastronômica, a Brasserie Rosário, do chef Frederic Monnier, servirá das 12h às 17h um bufê com antepastos, saladas, quiches, carnes e pães. Depois das 17h, o serviço será a la carte. O restaurante japonês Benkei também terá uma filial no evento para atender os visitantes. Carrocinhas de picolé da Mil Frutas estarão estrategicamente espalhadas pela Marina da Glória.    

Compradores e expositores terão acesso ao Fashion Business Club, um spa com salas de descanso, massagem e serviços expressos de beleza. Um desfile inaugural, dia 9 de janeiro, às 21h30, no Morro da Urca, mostrará as tendências mais fortes do outono/inverno 2010 com looks das grifes participantes.

Salão Tech - Totalmente voltado para lançamentos de serviços, equipamentos e tecnologia, o salão Tech, com cerca de 50 expositores, pretende oferecer tudo que facilite e modernize a operação dos lojistas.

Fashion Business Club - Nesta edição, que tem como tema central bem-estar, os visitantes poderão usufruir do Fashion Business Club, um spa com massagem e serviços expressos de beleza.

Desfiles - O evento terá um desfile inaugural no Morro da Urca, no sábado, dia 9 de janeiro, a partir das 21h30.

Ambientação -

O salão Tech e o Club terão ambientação do badalado cenógrafo Edgard Octávio, responsável pela parte visual da Daslu e da Hermès paulistana. O Tech será todo decorado em preto e prata. O salão de negócios terá samambaias espalhadas pelo salão, indo ao encontro do tema do evento, que é bem-estar.

Novos estilistas –

São nove marcas, a maior parte deles de fora do Rio. A Lore é de Pernambuco; Lissie Mallmann, de Porto Alegre. Os mineiros estão em maioria: a grife Karola é de Belo Horizonte, Lidianny Braga, de Governador Valadares, e Érica Vicentini + Mariela Linzmeyer, de Uberlândia. Úrsula Felix é uma marca de Magé, interior fluminense, a Homem de Barro, de Niterói. Maria Vai com as Outras e Amanda Sá são as grifes cariocas que irão participar do núcleo de novos criadores. Entre as grifes estreantes estão Angelita Feijó, Verty, Enjoy, Addict, Afghan, Zoomp, RK Denin de Renato Kherlakian, Les Filós e 284, entre outras.

Fonte Inpress

Primeiro a coleção no papel, depois sua construção, em seguida seu desfile e depois suas campanhas. Intrigantes, ousadas, muitas vezes cansativa e sem vida. Mas aqui o portal Style soube bem ver quem soube transparecer sua vida, sua marca em campanhas que ficarão marcadas na história da moda e em grandes e fortes imagens, que envolvem olhares e desejos.

By Neto Angel