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13:43
Lamborghini Aventador LP 700-4
Conceito inovador e desempenho fenomenal redefiniram o
pináculo do segmento de carros super desportivos.
O equipamento muito melhor e individualização, corte extensiva
 
Com o LP 700-4 Aventador, Automobili Lamborghini está redefinindo o próprio
pináculo do mercado mundial de carros super desportivos - poder brutal, excelente
engenharia leve e manipulação de precisão fenomenal são combinados com
peerless design e os equipamentos muito melhores para oferecer uma incomparável
experiência de condução. Com o Aventador, a Lamborghini está dando um grande passo no futuro - e com base na gloriosa história da marca com a próxima
lenda automotiva.
 
O pacote tecnológico do Lamborghini LP 700-4 Aventador é totalmente
único. É baseado em um monocoque inovador feito a partir de fibra de carbono que
combina engenharia leve excepcional com os mais altos níveis de
rigidez e segurança. O novo de doze cilindros com 6,5 litros de deslocamento e
515 kW / 700 cv reúne o máximo em alta rotação com prazer
surpreendente low-end torque. Graças a um peso seco de apenas 1.575 kg
(£ 3.472), que é extremamente baixo para esta classe de veículo, o peso-potência
proporção é de apenas 2,25 kg por hp (4,96 lb / hp). Mesmo o 0 fantástica -
100 kmh (0-62 mph) figura aceleração de apenas 2,9 segundos ea velocidade máxima
de 350 km / h (217 mph) não descrever completamente o extremo do Aventador
performance. E, no entanto, as emissões de CO2 e consumo de combustível está para baixo por
cerca de 20 por cento em comparação com seu antecessor, apesar da considerável
aumento do poder (+8%).
 
Aventador: o nome de um dos mais corajosos de todos os touros
 
Para a Lamborghini, o design é sempre a beleza de poder agressivo, a
elegância da dinâmica de tirar o fôlego. Desde o primeiro olhar, o novo
Aventador é inegavelmente um Lamborghini, vestido com a
linguagem do design característico e distintivo - com a sua extremamente poderoso
proporções, suas linhas exatas e precisas superfícies, e com musculatura tensa em
cada um de seus detalhes. Os designers do Centro Stile Lamborghini têm
cuidadosamente desenvolvidos neste linguagem de design para dar o Aventador uma significativa
nova vantagem. É um trabalho de vanguarda da arte, uma escultura incrivelmente dinâmica, a partir da extremidade dianteira agudamente afinada com a linha do teto extremamente baixo para o
difusor traseiro distintivo. Cada linha tem uma função clara, toda forma é ditada
pela sua necessidade de velocidade, mas o aspecto geral é nada menos que espetacular e
de tirar o fôlego.

Innovative concept and phenomenal performance redefine the
pinnacle of the super sports car segment

Entirely  new technology package, unique and powerful functional
design language

Innovative carbon-fiber monocoque 

New twelve-cylinder engine with 515 kW / 700 hp

Super-fast shifting ISR (Independent Shifting Rods) transmission

Pushrod suspension

The very finest  equipment and trim, extensive individualization
 
With the  Aventador LP 700-4, Automobili Lamborghini is redefining the very
pinnacle of the world super sports car market – brutal power, outstanding
lightweight engineering and phenomenal handling precision are combined with
peerless design and the very finest equipment to deliver an unparalleled
driving experience. With the Aventador, Lamborghini is taking a big step into
the future – and building on the glorious history of the brand with the next
automotive legend. The first customers will take delivery of the new
Lamborghini Aventador LP 700-4 in late summer 2011.
 

Aventador: the name of one of the most courageous of all bulls
 
According to its tradition, Lamborghini’s new flagship bears the name of a bull
– naturally, a particularly courageous specimen from the world of the Spanish
Corrida. Aventador was the name of a bull that entered into battle in October
1993 at the Saragossa Arena, earning the "Trofeo de la Peña La Madroñera”
for its outstanding courage.
 
A sculpture of extreme dynamics
 
For Lamborghini, design is always the beauty of aggressive power, the
elegance of breathtaking dynamics. From the very first glance, the new
Aventador is unmistakably a Lamborghini, clothed in the brand’s
characteristic and distinctive design language – with its extremely powerful
proportions, its exact lines and precise surfaces, and with taut muscularity in
every one of its details. The designers in the Centro Stile Lamborghini have
carefully developed this design language to give the Aventador a significant
new edge. It is an avantgarde work of art, an incredibly dynamic sculpture,
from the sharply honed front end through the extremely low roofline to the
distinctive rear diffuser. Every line has a clear function, every form is dictated
by its need for speed, yet the overall look is nothing less than spectacular and
breathtaking.

Lamborghini Aventador LP 700-Technical Data

CHASSIS AND BODY 
 
Frame 
Carbon fiber monocoque with Aluminium front
and rear frames
Body 
Carbon fiber engine bonnet, movable spoiler
and side air inlets; Aluminium front bonnet,
front fenders and doors; SMC rear fender and
rocker cover
Suspension 
Front and rear horizontal mono-tube damper
with push-rod system
ESP 
ESP/ ABS with different ESP charecteristics
managed by drive select mode
Brakes 
Dual hydraulic circuit brake system with
vacuum brake booster; front and rear CCB, 6-
cylinder brake callipers, 4-cylinder brake
callipers
Ventilated discs (front – rear)
Ø 400 x 38 mm – Ø 380 x 38 mm
Steering
Steering Gear with 3 different servortonic
charcteristics managed by drive select mode
Tires (front – rear) 
Pirelli 255/35 ZR19 – 335/30 ZR20
Wheels (front – rear) 
19''x9J - 20'' x 12J
Kerb-to-kerb turning circle 
12.5 m
Mirrors 
External mirror electrically foldable 
Rear spoiler 
Moveable -3 positions depending on speed and
drive select mode
Airbags 
Front dual stage driver airbag and front
adaptive passenger airbag; seats with side
"head-thorax” airbags; passenger and driver
knee airbags

26
ENGINE
 
Type
V12, 60°, MPI 
Displacement 
6498 cc
Bore and stroke 
Ø 95 mm x 76,4 mm
Valve gear 
Variable valve timing electronically controlled
Compression ratio 
11.8 ± 0.2 
Maximum power 
700 HP (515 kW) at 8.250 rpm
Maximum torque 
690 Nm at 5.500 rpm
Emission class
EURO 5 - LEV 2
Emission control system 
Catalytic converters with lambda sensors
Cooling system 
Water and oil cooling system in the rear with
variable air inlets
Engine management system 
Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) with
Ion current analysis
Lubrication system 
Dry sump
 
 
DRIVETRAIN
 
Type of transmission 
4WD with Haldex generation IV
Gearbox 
7 speed ISR, shifting characteristic depending
on drive select mode
Standard
AMT

 
27
Clutch 
Dry double plate clutch, Ø 235 mm
 
 
PERFORMANCE
 
Top speed 
350 km/h
Acceleration (0–100 km/h [0–62
mph])
2,9 sec.
 
 
DIMENSIONS
 
Wheelbase
2700 mm
Overall length 
4780 mm
Overall width (excluding mirrors)
2030 mm
Overall height 
1136 mm
Track (front – rear) 
1720 mm - 1700 mm
Dry weight 
1575 Kg
Weight distribution (front – rear)
43% - 57%
 
 
TANK CAPACITIES
 
Fuel tank 
90 litres
Engine oil 
13 litres
 
28
Engine coolant 
25 litres
 
CONSUMPTION*

Urban cycle
27,3 l/100km
Extra urban cycle 
11,3 l/100km
Combined 
17,2 l/100 km
CO2 emission 
398 g/km
 
 
* In accordance with Dir.
EC/1999/100

 
Press/Image Lamborghini

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