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13:43 Lamborghini Aventador LP 700-4 | |
| Conceito inovador e desempenho fenomenal redefiniram o pináculo do segmento de carros super desportivos. O equipamento muito melhor e individualização, corte extensiva Com o LP 700-4 Aventador, Automobili Lamborghini está redefinindo o próprio pináculo do mercado mundial de carros super desportivos - poder brutal, excelente engenharia leve e manipulação de precisão fenomenal são combinados com peerless design e os equipamentos muito melhores para oferecer uma incomparável experiência de condução. Com o Aventador, a Lamborghini está dando um grande passo no futuro - e com base na gloriosa história da marca com a próxima lenda automotiva. O pacote tecnológico do Lamborghini LP 700-4 Aventador é totalmente único. É baseado em um monocoque inovador feito a partir de fibra de carbono que combina engenharia leve excepcional com os mais altos níveis de rigidez e segurança. O novo de doze cilindros com 6,5 litros de deslocamento e 515 kW / 700 cv reúne o máximo em alta rotação com prazer surpreendente low-end torque. Graças a um peso seco de apenas 1.575 kg (£ 3.472), que é extremamente baixo para esta classe de veículo, o peso-potência proporção é de apenas 2,25 kg por hp (4,96 lb / hp). Mesmo o 0 fantástica - 100 kmh (0-62 mph) figura aceleração de apenas 2,9 segundos ea velocidade máxima de 350 km / h (217 mph) não descrever completamente o extremo do Aventador performance. E, no entanto, as emissões de CO2 e consumo de combustível está para baixo por cerca de 20 por cento em comparação com seu antecessor, apesar da considerável aumento do poder (+8%). Aventador: o nome de um dos mais corajosos de todos os touros Para a Lamborghini, o design é sempre a beleza de poder agressivo, a elegância da dinâmica de tirar o fôlego. Desde o primeiro olhar, o novo Aventador é inegavelmente um Lamborghini, vestido com a linguagem do design característico e distintivo - com a sua extremamente poderoso proporções, suas linhas exatas e precisas superfícies, e com musculatura tensa em cada um de seus detalhes. Os designers do Centro Stile Lamborghini têm cuidadosamente desenvolvidos neste linguagem de design para dar o Aventador uma significativa nova vantagem. É um trabalho de vanguarda da arte, uma escultura incrivelmente dinâmica, a partir da extremidade dianteira agudamente afinada com a linha do teto extremamente baixo para o difusor traseiro distintivo. Cada linha tem uma função clara, toda forma é ditada pela sua necessidade de velocidade, mas o aspecto geral é nada menos que espetacular e de tirar o fôlego. Innovative concept and phenomenal performance redefine the pinnacle of the super sports car segment • Entirely new technology package, unique and powerful functional design language • Innovative carbon-fiber monocoque • New twelve-cylinder engine with 515 kW / 700 hp • Super-fast shifting ISR (Independent Shifting Rods) transmission • Pushrod suspension • The very finest equipment and trim, extensive individualization With the Aventador LP 700-4, Automobili Lamborghini is redefining the very pinnacle of the world super sports car market – brutal power, outstanding lightweight engineering and phenomenal handling precision are combined with peerless design and the very finest equipment to deliver an unparalleled driving experience. With the Aventador, Lamborghini is taking a big step into the future – and building on the glorious history of the brand with the next automotive legend. The first customers will take delivery of the new Lamborghini Aventador LP 700-4 in late summer 2011. Aventador: the name of one of the most courageous of all bulls According to its tradition, Lamborghini’s new flagship bears the name of a bull – naturally, a particularly courageous specimen from the world of the Spanish Corrida. Aventador was the name of a bull that entered into battle in October 1993 at the Saragossa Arena, earning the "Trofeo de la Peña La Madroñera” for its outstanding courage. A sculpture of extreme dynamics For Lamborghini, design is always the beauty of aggressive power, the elegance of breathtaking dynamics. From the very first glance, the new Aventador is unmistakably a Lamborghini, clothed in the brand’s characteristic and distinctive design language – with its extremely powerful proportions, its exact lines and precise surfaces, and with taut muscularity in every one of its details. The designers in the Centro Stile Lamborghini have carefully developed this design language to give the Aventador a significant new edge. It is an avantgarde work of art, an incredibly dynamic sculpture, from the sharply honed front end through the extremely low roofline to the distinctive rear diffuser. Every line has a clear function, every form is dictated by its need for speed, yet the overall look is nothing less than spectacular and breathtaking. Lamborghini Aventador LP 700-Technical Data CHASSIS AND BODY Frame Carbon fiber monocoque with Aluminium front and rear frames Body Carbon fiber engine bonnet, movable spoiler and side air inlets; Aluminium front bonnet, front fenders and doors; SMC rear fender and rocker cover Suspension Front and rear horizontal mono-tube damper with push-rod system ESP ESP/ ABS with different ESP charecteristics managed by drive select mode Brakes Dual hydraulic circuit brake system with vacuum brake booster; front and rear CCB, 6- cylinder brake callipers, 4-cylinder brake callipers Ventilated discs (front – rear) Ø 400 x 38 mm – Ø 380 x 38 mm Steering Steering Gear with 3 different servortonic charcteristics managed by drive select mode Tires (front – rear) Pirelli 255/35 ZR19 – 335/30 ZR20 Wheels (front – rear) 19''x9J - 20'' x 12J Kerb-to-kerb turning circle 12.5 m Mirrors External mirror electrically foldable Rear spoiler Moveable -3 positions depending on speed and drive select mode Airbags Front dual stage driver airbag and front adaptive passenger airbag; seats with side "head-thorax” airbags; passenger and driver knee airbags 26 ENGINE Type V12, 60°, MPI Displacement 6498 cc Bore and stroke Ø 95 mm x 76,4 mm Valve gear Variable valve timing electronically controlled Compression ratio 11.8 ± 0.2 Maximum power 700 HP (515 kW) at 8.250 rpm Maximum torque 690 Nm at 5.500 rpm Emission class EURO 5 - LEV 2 Emission control system Catalytic converters with lambda sensors Cooling system Water and oil cooling system in the rear with variable air inlets Engine management system Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE) with Ion current analysis Lubrication system Dry sump DRIVETRAIN Type of transmission 4WD with Haldex generation IV Gearbox 7 speed ISR, shifting characteristic depending on drive select mode Standard AMT 27 Clutch Dry double plate clutch, Ø 235 mm PERFORMANCE Top speed 350 km/h Acceleration (0–100 km/h [0–62 mph]) 2,9 sec. DIMENSIONS Wheelbase 2700 mm Overall length 4780 mm Overall width (excluding mirrors) 2030 mm Overall height 1136 mm Track (front – rear) 1720 mm - 1700 mm Dry weight 1575 Kg Weight distribution (front – rear) 43% - 57% TANK CAPACITIES Fuel tank 90 litres Engine oil 13 litres 28 Engine coolant 25 litres CONSUMPTION* Urban cycle 27,3 l/100km Extra urban cycle 11,3 l/100km Combined 17,2 l/100 km CO2 emission 398 g/km * In accordance with Dir. EC/1999/100 Press/Image Lamborghini | |
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